Власти Душанбе запретили электросамокаты и скутеры до 2030 года

Иллюстративное фото

Власти Душанбе решили на пять лет запретить движение электросамокатов, электроскутеров и других средств индивидуальной мобильности по автомобильным дорогам и пешеходным зонам, если они не зарегистрированы в установленном порядке. Такое постановление принято по решению маджлиса народных депутатов столицы.

Как сообщает УМВД по Душанбе, запрет охватывает всю территорию города, за исключением специально отведённых зон. Мера принята "с целью упорядочения беспорядочного использования электросамокатов и электроскутеров, снижения количества дорожно-транспортных происшествий с их участием, предотвращения помех движению транспортных средств и пешеходов, а также защиты прав и интересов всех участников дорожного движения".

УМВД отмечает, что ограничение будет действовать до создания необходимой инфраструктуры для безопасной эксплуатации таких средств передвижения.

По данным милиции, с начала года в Душанбе произошло 26 дорожно-транспортных происшествий с участием электроскутеров и электросамокатов. В результате три человека погибли, ещё 24 получили травмы различной степени тяжести.

Правоохранители призывают родителей не допускать несовершеннолетних к управлению таким транспортом и не оставлять детей без присмотра. Это обращение появилось на фоне растущего числа жалоб от горожан в соцсетях. Пользователи высказывали обеспокоенность из-за того, что подростки, разъезжающие на электросамокатах, нередко представляют опасность для прохожих, особенно в парках и зонах отдыха, где гуляют семьи с детьми.

В ответ на обеспокоенность общественности в столице уже предприняты меры по регулированию использования таких средств передвижения. В частности, владельцев скутеров обязали регистрировать транспорт и получать государственные номера. Как сообщили в ГАИ Душанбе, соответствующие изменения внесены в «Порядок государственной регистрации механических транспортных средств и прицепов».

Регистрация обязательна для скутеров, чья максимальная скорость превышает 40 км/ч, а объем двигателя — 50 кубических сантиметров. В ГАИ отмечают, что помимо вопросов безопасности, важно вести учёт транспорта в стране.

За отказ от регистрации предусмотрена административная ответственность. Согласно статье 310 Кодекса об административных правонарушениях РТ, водителю может быть выписан штраф в размере от одного до двух расчётных показателей (75-150 сомони или 7-14 долларов).

Юрист одной из душанбинских компаний, пожелавший остаться анонимным, обратил внимание на несколько правовых нюансов в связи с новым запретом.

«Во-первых, само постановление до сих пор официально не опубликовано. Сообщение госагентства «Ховар» или посты в телеграм-канале УМВД не могут считаться официальной формой публикации нормативных правовых актов.

Во-вторых, в действующих правилах дорожного движения понятие «индивидуальные транспортные средства» вообще отсутствует. Электросамокаты, электроскутеры и аналогичные устройства приравниваются к мопедам — механическим транспортным средствам с максимальной скоростью до 40 км/ч. И в ПДД чётко указано, где и с какого возраста разрешено движение таких мопедов.

«Однако, вместо того, чтобы контролировать дорожное движение, городские власти решили радикально решить эту проблему – запретить, превысив тем самым свои полномочия в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, установленные законом «О дорожном движении», - отметил юрист.